На конкурс «Мое путешествие — 2009»

Хочется остановиться на двух моментах: водопад Буридан и поселок Усть-Кара.
Река Нярма яха впадает в реку Кара (перевод с ненецкого: Черная, Роковая). Первый каньон. Водопад Буридан: категория сложности 5+; река Кара широкая, страховка теряет смысл; три ступени; сток буквой Z, пологий, по трем ступеням стоят 1,5 — 2-х метровые валы, последняя ступень — мощный пенный вал поперек реки, перед ним справа слив, а слева бочка — «колбасня» такая, что лучше туда не смотреть — попадешь туда — заказывай мемориальную табличку.
На Буридане мы сделали две серьезные ошибки, которые могли стоить нам жизни: 1-мы поверили описанию водопада, сделанного, как потом выяснилось, в слабую воду; 2-просмотр его мы осуществили с вершин каньона, не спускаясь к воде.

Первым пошел наш катамаран-четверка. Каково же было мое и моих коллег изумление, когда на самой слабой первой ступени вместо легенького, как нам показалось сверху, переката-шиверки наш катамаран начали швырять 1 — 1,5-метровые валы. Что началось потом…! Вы видали когда-нибудь родео? То же самое, что и западные ковбои, мы исполнили на баллонах нашего ката. Нас протащило по всем более мощным валам с гребешками, при этом развернув кат полулагом (боком). Вода так ревела, что не было слышно, что орет капитан. Помня, что нам никак не надо в бочку слева, т. к. мемориальные таблички мы с собой не брали, мы отчаянно барабанили веслами, я табанил изо-всех (скажу достаточно немалых) сил, но вода, точно свинцовая масса, тянула нас куда ей, а не нам, надо. В самый последний момент нам удалось таки уйти вправо и выровняться по сливу… Там, на верху каньона, мы думали, что легко пробьем пенный вал поперек реки на последней ступени… Небольшой разгон ката по сливу… Ещё немного, и слава у нас в кармане!!!…Вы когда-нибудь пробовали сесть на надувной катамаран, разогнать его и на полном ходу врезаться в кирпичную стену? Я и трое моих ковбоев попробовали… Мы врезались в водную толщу, нас немного подсосало под вал, потом выплюнуло обратно, как из порванной рогатки, боком; пронесло немного вдоль пенного вала, подняло правый баллон и аккуратно его положило, но уже вверх дном с левым вместе… На видео было видно, как в воздух взлетели, но не достали до нас страховочные морковки…

«Почему именно я, именно сейчас и именно здесь???» Под водой я понимаю, что сил бороться с бочкой вплавь у меня не осталось… подумал, что зря я тогда угостил всех «чаем с бегемотом»… и вода какая-то желтая… … ничегошеньки не видать…интересно, а в какой стороне находится дно, а где же все-таки поверхность?…почему мне не страшно?…где же картинки из детства, юности? говорят, они в таких случаях проносятся…ой! Меня куда-то несет! Напор ослабевает, пытаюсь выгрести на поверхность. Кислорода в легких — ноль… Ура! Солнце, небо! Жадно глотаю воздух вперемешку с пенно-водной массой, из-за каски ничего не вижу вокруг, кроме пенных гребешков. Кашляю. Надо доплыть до скал, уцепиться в них и хоть немного отдохнуть… Фух. Так я буду плыть до скал часа два… Кто-то хлопает меня по плечу??? Померещилось? Это за мной спустились архангелы??? Не буду поворачиваться — мне ещё рано! Опять кто-то барабанит по плечу, но уже настойчивей? Ладно, достали! Ой! Да это ж ребятки мои на перевернутом катамаране за мной гоняются! Из-за рева Буридана не слышно голосов. Все, трое, живы! Пытаются затащить меня на баллон — безрезультатно. Сил нет. Так и плыву в ледяной воде, уцепившись за алюминиевую раму. Спасибо тебе, жилет и гидрокостюм. Отдохнули… Вылавливаем весла. Делимся впечатлениями с ребятами. Меня со словами: «Таперя ты ужо настоящий водник!» обнимает Адмирал. Курю. Это уже пятая сигарета подряд.
У меня в экипаже впервые на воде был альпинист, покоривший почти все земные семи-пятитысячные горные вершины, по кличке Борода. Невысокий, жилистый мужичок. На кате он сидел впереди слева. Его слова о Буридане: «Я не пойму, кричат „греби“! Я гребу: то не достаю веслом до воды, то гребу под водой! Обидно». К вечеру, учтя наши промахи и недосмотры, все остальные экипажи, включая женский, прошли Буридан. Конец августа: я уже понимаю, когда в тундре вечер! Прощай, Буридан, спасибо, что отпустил!

Последний водный переход. Разлив у устья реки Кара. Вода уже слегка соленая. Раздолье-то какое. Вчера ветер разметал нашу флотилию так, что один экипаж потерялся. Нашли они нас поздно ночью, когда мы палили костер и мигали периодически фонариками. Они чуть было не прошли мимо нас.
Льет дождь. Ветер совсем ледяной. Опять натягивать мокрый гидрокостюм. Вышли к Северно-Ледовитому океану, Карское море. Надо пройти через Карский залив к мысу. Там нас ждет поселок Усть-Кара и МЧСовский вездеход. Идем точно по графику. Боковой ветер, шторм 2–3 балла. Вы бывали когда-нибудь в открытом море, на катамаране в ненастную погоду, в шторм. Это не для слабонервных. Флотилию разметало по всему заливу. Вертолет. Сделал круг и завис прямо над нашим катом. Отчетливо вижу усатого пилота. Улыбаемся друг другу. Хватит нас сдувать лопастями! Лишь бы он на нас не грохнулся! Жуть. Ветер крепчает. Успеть бы до вечера. Если ветер усилится — не выгребем. Некоторые волны перекатываются через баллоны. Впереди прорисовываются очертания мыса. Земля!!! Как я теперь понимаю мореплавателей-первооткрывателей! Первыми подходим к мысу. Какие-то постройки на берегу. Что это? Кладбище. Жуть какая. Ждем второй экипаж. Я с напарником иду на разведку.
То, что я увидел, когда мы взобрались на кладбищенский холм, повергло меня просто в оцепенение. Под нами раскинулся пос. Усть-Кара. Действительно, Кара. Десятка три-чеыре покосившихся, полуразвалившихся домов барачного типа плюс с десяток бараков вдоль морского побережья. Между домами и дальше в тундру, насколько хватало взору, валялся ржавый, покореженный металлолом: трактора, прочая техника, корабли, движки, самолет, лодки, вездеходы, прочая техника и т. д. И всюду тысячи ржавых промышленных бочек. Мы вошли в поселок. Холодные капли хлестали по лицу, пробивал озноб. Ни души. Только стаи огромных (овчарки отдыхают) бездомных собак, которые, чуя чужаков, облаивали нас, собираясь вокруг все в большем количестве. Мы месили уличную грязь и опасались, что нас разорвут на части местные волкодавы, что кто-то таки шмальнет по нам из какой-то древней винтовки или предательски просвистит чей-то топор… Вот где декорации для фильма ужасов! «Почему именно я, именно сейчас и именно здесь???»
По облезлому российскому флагу мы определили госучереждение и ввалились внутрь. Тепло! Увидев нас, председатель поселкового совета сказала: «Так это вы?!« — «Кто мы???» — «Те, кого искал МЧСовский вертолет!» — «Нас должен искать вездеход! Он есть?» — «Вездехода нет.« — «Верните тогда вертолет.« — «Не могу, он увез других людей.« — «Когда будет что-нибудь следующее?» — «Возможно, через неделю.« — «Мы не были дома уже почти месяц» — «Через неделю уедите». С нас на пол натекла огромная, грязная лужа.

Нам, в итоге, повезло. В поселке по пьяни как раз спалили школу, клуб и ещё что то, и нас радушно приняли в своей бытовке строители с Украины. Земляки, спасибо за тепло, хлеб, соль и баньку! Ещё вчера к ним должен был прийти вездеход со стройматериалами. Пришел он через два дня. А мы тем временем познакомились с местным бытом.
Ненцы — малочисленная вымирающая народность. Живут на российские и западные гранды, ловят рыбу, охотятся (ненцы-оленеводы летом живут в тундре). Все остальное время пьют, грабят незадачливых туристов, дерутся и стреляют друг в друга. За последний год в районе было убито два участковых милиционера. Ненцы охраняются законом: за убийство ненцу — два года условно. О чем тут ещё можно говорить? Большое число суицидов — на кладбище ни одного старика, молодежь. Есть у них примета: если в поселке труп — стоит хорошая погода. Два дня, что мы там были, погода была великолепная — какая-то девочка от безысходности наглоталась таблеток. На водку и спирт можно выменять все, что угодно. Вечером, возвращаясь домой, главное не наступить на чье-либо спящее, иногда в луже, тело. Живут они в вонючих, нищенских холупках, едят из одних тарелок с собаками. Но по большому счету они добродушны и просты, как дети. Дети же их предоставлены сами себе. Единственное развлечение — катание зимой с крыш на санках (дома полностью заметает снегом). В поселок иногда захаживают белые медведи, иногда с медвежатами (видел фото). Серьезный зверь. Собаки на это время куда-то бесследно исчезают.

В поселке праздник — прибыл вездеход «Витязь». Здоровенный. Мне кажется, что состояние глубокого опьянения для водителей — норма. Погрузились. Решили ехать в ночь. Не завелись. Всю ночь ремонтировали. Вышли утром. По дороге посетили рыбака-отшельника Петровича. Ели икру ложками, жареную печень красной рыбы — сковородками. Наелись все. Да под водочку. Едем. Красота кругом! У вездехода перегрелся движок. Прошло лишь пол дня, а нам ехать ещё двое суток. Стоим. Вертолет. Делает круг. Неужто за нами? Ветром от лопастей срывает головные уборы. А! Знакомый усатый пилот! МЧСовцы, видать, догадались, что не тех привезли. Перегружаемся. Через час мы в Воркуте. Прощай, тундра, спасибо за все!

Самое грустное в походе — финал, прощание. Прошло ещё одно незабываемое событие, перевернулась страница. Кто-то не выдержал физически, сломался морально, сошел с маршрута, кто-то получил серьезную травму, кто-то дошел до конца, дотянулся до цели. Но каждый взглянул на жизнь по-новому, что-то переоценил, сделал выводы. Кстати, кто-нибудь хочет угостить меня «чаем с бегемотом»?

*— чай с бергамотом.
**— всего шесть категорий сложности. Самая сложная — шестая (для обезбашенных)
***— перемещение туристов и снаряги (зачастую крупногабаритной) в исходную точку похода любыми, отличными от походных, средствами (грузовик, катер, вертолет, вездеход, оленьи упряжки и т. д.).
****— руководитель похода, самый опытный и уважаемый водник.
*****— человек, сидящий в кабине вездехода и пьющий с водителем вездехода водку, чтобы не угодить в болото и все было благополучно.
******— стоянка на целый день для отдыха, акклиматизации и т. д.
*******— преодоление чего-либо (водопад, скала, пещера…) в первый раз.
********— бочка — водоворот, образуемый водопадами по принципу стиральной машины. При неудачном попадании в бочку или при неудачном спасжилете человека мотыляет, пока его не спасут или….
*********— поворот катамарана на 360 градусов вокруг вертикальной оси. Выполняется по мере необходимости.
**********— переворот плавсредства.
***********— спасательные канаты, которые кидают терпящим крушение на быстрой воде людям.